AVIA VOLT: Ladepreise und Zuverlässigkeit
Ad-hoc-Preise, Live-Status, Störungen und Nutzung auf einen Blick. Stand 15. Oktober 2026 um 02:57 Uhr.
172 Ladepunkte mit Live-Status.
Im Vergleich mit anderen Betreibern
AVIA VOLTandere BetreiberBundesschnitt
Jeder Punkt ist ein Betreiber mit genug Daten. Alle Betreiber im Vergleich
Nach Ladeart
| Ladeart | Ladepunkte | Ø Ad-hoc-Preis | mit Blockiergebühr | belegt | gestört | Standzeit | Ladevorgänge je Punkt/Tag |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Normalladen (AC) | 36 | 0,55 €/kWh2 Cent über Schnitt | 0 % | 7 % | 3,4 % | – | – |
| Schnellladen (DC) | 10 | 0,72 €/kWh7 Cent über Schnitt | – | 0 % | 0,0 % | – | – |
| Ultraschnell (HPC) | 126 | 0,77 €/kWh7 Cent über Schnitt | 94 % | 1 % | 0,0 % | – | – |
Belegt und gestört: gerade jetzt. Standzeit: Median der gemessenen Ladevorgänge.
Störungen und Reparaturdauer
Gerade ist bei AVIA VOLT ein Ladepunkt als gestört gemeldet (0,6 % der Ladepunkte im Betrieb). Weitere 12 sind außer Betrieb.
Laut Statusmeldung des Betreibers. Alle Betreiber im Störungsvergleich
Wo AVIA VOLT die meisten Ladepunkte hat
- Borken 16
- Emsland 12
- Ammerland 10
- Oldenburg (Oldb) 10
- Gütersloh 10
- Nürnberg 8
- Weißenburg-Gunzenhausen 8
- Nürnberger Land 6
- München 6
- Neumarkt i.d.OPf. 6
Preise und Status so, wie AVIA VOLT sie nach der EU-Verordnung AFIR meldet, inklusive 19 % MwSt. Belegung, Standzeiten und Ladestau messen wir aus den Statuswechseln. Stand 15. Oktober 2026 um 02:57 Uhr. Fehler gesehen? kontakt@ladespiegel.de
Häufige Fragen
Was kostet Laden bei AVIA VOLT ohne Vertrag?
Normales Laden (AC) kostet bei AVIA VOLT ohne Vertrag im Schnitt 0,55 €/kWh – 2 Cent mehr als im Bundesschnitt. Schnellladen (DC unter 150 kW) kostet bei AVIA VOLT ohne Vertrag im Schnitt 0,72 €/kWh – 7 Cent mehr als im Bundesschnitt. Ultraschnellladen (ab 150 kW) kostet bei AVIA VOLT ohne Vertrag im Schnitt 0,77 €/kWh – 7 Cent mehr als im Bundesschnitt.
Wie zuverlässig sind die Ladesäulen von AVIA VOLT?
Gerade ist bei AVIA VOLT ein Ladepunkt als gestört gemeldet (0,6 % der Ladepunkte im Betrieb). Weitere 12 sind außer Betrieb.