Defekte Ladesäulen: Wie viele, wie lange, bei wem
Live aus den Statusmeldungen der Betreiber, Stand 15. Oktober 2026 um 03:43 Uhr.
Gerade sind 3.373 Ladepunkte als gestört gemeldet (2,7 % der Ladepunkte im Betrieb), 1.073 davon seit über 30 Tagen. Weitere 6.443 sind außer Betrieb. 45 Ladepunkte sind laut Betreiber sogar seit über einem Jahr gestört.
Wie lange die Störungen schon dauern
Alle 3.373 gerade gestörten Ladepunkte nach Dauer der Störung. Beginn laut Statusmeldung des Betreibers. Von den 1.073 Ladepunkten, die seit über 30 Tagen gestört sind, hat der Betreiber 824 in der letzten Woche erneut als gestört gemeldet.
| gestört seit | Ladepunkte | Anteil |
|---|---|---|
| unter 1 Stunde | 25 | |
| 1 bis 24 Stunden | 1.078 | |
| 1 bis 7 Tage | 639 | |
| 1 bis 4 Wochen | 558 | |
| 1 bis 12 Monate | 1.028 | |
| über 1 Jahr | 45 |
| Ladeart | gestört | Anteil | seit über 7 Tagen | seit über 30 Tagen | außer Betrieb |
|---|---|---|---|---|---|
| Normalladen (AC) | 1.933 | 2,5 % | 1.082 | 785 | 3.735 |
| Schnellladen (DC) | 270 | 2,9 % | 131 | 89 | 1.765 |
| Ultraschnell (HPC) | 1.170 | 3,2 % | 418 | 199 | 943 |
Wie schnell repariert wird
Seit dem 14.10.2026 erfassen wir jede Störung vom Beginn bis zur Behebung. Für belastbare Werte zur Reparaturdauer braucht es noch einige Tage Messung; diese Seite füllt sich automatisch.
Betreiber im Vergleich
Betreiber mit mindestens 300 Ladepunkten im Betrieb, sortiert nach Anteil gestörter Ladepunkte. Wer Störungen nicht meldet, steht hier besser da, als er ist.
| Betreiber | im Betrieb | gestört | Anteil gestört | seit über 30 Tagen | außer Betrieb |
|---|---|---|---|---|---|
| E.ON Drive | 1.318 | 516 | 39,2 % | 466 | 0 |
| Westfalen | 416 | 48 | 11,5 % | 34 | 0 |
| Contipark Ladestation | 1.305 | 138 | 10,6 % | 6 | 0 |
| Porsche | 352 | 36 | 10,2 % | 14 | 0 |
| Shell Recharge | 2.321 | 201 | 8,7 % | 31 | 0 |
| Comfortcharge | 548 | 37 | 6,8 % | 0 | 72 |
| Plenitude On The Road | 321 | 19 | 5,9 % | 3 | 0 |
| EnBW | 12.356 | 624 | 5,1 % | 189 | 2 |
| Claus Heinemann Elektroanlagen | 791 | 39 | 4,9 % | 21 | 45 |
| Kaufland | 1.159 | 50 | 4,3 % | 0 | 221 |
| Berliner Stadtwerke | 1.599 | 65 | 4,1 % | 24 | 22 |
| Mainova | 659 | 26 | 3,9 % | 12 | 17 |
| TankE | 1.775 | 69 | 3,9 % | 29 | 106 |
| Allgäuer Überlandwerk | 367 | 14 | 3,8 % | 6 | 8 |
| infra fürth service | 334 | 12 | 3,6 % | 0 | 6 |
| deer | 913 | 31 | 3,4 % | 0 | 134 |
| e-con | 340 | 11 | 3,2 % | 4 | 0 |
| TotalEnergies | 1.959 | 60 | 3,1 % | 20 | 431 |
| IONITY | 1.544 | 47 | 3,0 % | 0 | 18 |
| Vattenfall | 1.913 | 53 | 2,8 % | 2 | 0 |
| Spirii | 879 | 23 | 2,6 % | 9 | 4 |
| ChargePoint | 1.854 | 48 | 2,6 % | 0 | 221 |
| Allego | 2.342 | 60 | 2,6 % | 16 | 30 |
| MOON POWER | 725 | 18 | 2,5 % | 0 | 213 |
| Pfalzwerke | 2.514 | 62 | 2,5 % | 0 | 59 |
| NEW Energie | 1.102 | 27 | 2,5 % | 8 | 0 |
| SWB Energie und Wasser | 939 | 22 | 2,3 % | 10 | 73 |
| energielösung | 387 | 9 | 2,3 % | 0 | 45 |
| ubitricity | 588 | 13 | 2,2 % | 7 | 2 |
| MVV Energie | 1.241 | 26 | 2,1 % | 3 | 67 |
| Backcharge | 382 | 8 | 2,1 % | 0 | 0 |
| GETEC mobility solutions | 2.300 | 47 | 2,0 % | 0 | 63 |
| Fastned | 401 | 8 | 2,0 % | 0 | 0 |
| Stadtwerke Stuttgart | 1.014 | 20 | 2,0 % | 2 | 40 |
| Ecotap | 722 | 14 | 1,9 % | 8 | 0 |
| SWM | 1.300 | 24 | 1,8 % | 0 | 0 |
| MENNEKES Digital Services | 2.120 | 37 | 1,7 % | 14 | 81 |
| nonoxx pro | 975 | 17 | 1,7 % | 11 | 39 |
| GLS Mobility | 647 | 11 | 1,7 % | 0 | 5 |
| Stadtwerke Bochum | 417 | 7 | 1,7 % | 0 | 24 |
Die längsten Ausfälle an Schnellladern
Standorte mit Schnellladern (DC und HPC), die laut Betreiber am längsten gestört sind und deren Eintrag der Betreiber in den letzten 7 Tagen erneut gemeldet hat. „Leistung bis“: höchste Ladeleistung der gestörten Ladepunkte.
| Standort | Betreiber | gestört | Leistung bis | gestört seit | zuletzt gemeldet |
|---|---|---|---|---|---|
| Hanauer Landstraße 220A, Frankfurt am Main | Porsche | 1 Ladepunkt | 350 kW | 29.8.2025 | 13.10.2026 |
| Kieler Straße 47, Rendsburg | E.ON Drive | 1 Ladepunkt | 50 kW | 2.9.2025 | 12.10.2026 |
| Am Wasserwerk 5, Bad Segeberg | E.ON Drive | 1 Ladepunkt | 50 kW | 2.9.2025 | 12.10.2026 |
| Carrera Straße 1, Holzwickede | Porsche | 1 Ladepunkt | 475 kW | 21.11.2025 | 13.10.2026 |
| Schwieberdinger Str. 147, Stuttgart | Porsche | 2 Ladepunkte | 400 kW | 16.12.2025 | 13.10.2026 |
| In der Lache 1, Edermünde | E.ON Drive | 2 Ladepunkte | 50 kW | 21.3.2026 | 12.10.2026 |
| Leipziger Str. 112, Altenburg, Stadt | Plenitude On The Road | 3 Ladepunkte | 150 kW | 21.5.2026 | 12.10.2026 |
| Tessiner Straße 68, Rostock | Aral pulse | 2 Ladepunkte | 400 kW | 28.5.2026 | 13.10.2026 |
| Carl-Benz-Str. 2, Steinfurt | Westfalen | 1 Ladepunkt | 75 kW | 5.6.2026 | 13.10.2026 |
| Elsenheimer Straße 2, Wolnzach | E.ON Drive | 1 Ladepunkt | 50 kW | 9.6.2026 | 13.10.2026 |
| Bohlweg 70, Münster | Westfalen | 1 Ladepunkt | 50 kW | 11.6.2026 | 13.10.2026 |
| Industriestraße 1, Melle | EnBW | 4 Ladepunkte | 300 kW | 29.6.2026 | 15.10.2026 |
| BAB67, Autobahnraststätte Pfungstadt West, Pfungstadt | EnBW | 5 Ladepunkte | 300 kW | 29.6.2026 | 15.10.2026 |
| Karnaper Straße 141, Essen | EnBW | 3 Ladepunkte | 75 kW | 29.6.2026 | 15.10.2026 |
| Am Aicher Feld 1, Altdorf | EnBW | 2 Ladepunkte | 50 kW | 29.6.2026 | 15.10.2026 |
| Maldfeldstraße 2, Hamburg | EnBW | 13 Ladepunkte | 400 kW | 29.6.2026 | 15.10.2026 |
| BAB1, Autobahnraststätte Hochwald West 0, Reinsfeld | EnBW | 2 Ladepunkte | 50 kW | 30.6.2026 | 15.10.2026 |
| Schwieberdinger Str. 147, Stuttgart | Porsche | 2 Ladepunkte | 400 kW | 30.6.2026 | 13.10.2026 |
| Kärntenstraße 12, Bamberg | Porsche | 2 Ladepunkte | 352 kW | 30.6.2026 | 13.10.2026 |
| Salzer Straße 14, Schönebeck (Elbe) | EnBW | 4 Ladepunkte | 150 kW | 30.6.2026 | 15.10.2026 |
Nach Bundesland
| Bundesland | gestört | Anteil gestört | seit über 30 Tagen | außer Betrieb |
|---|---|---|---|---|
| Sachsen-Anhalt | 98 | 5,3 % | 32 | 157 |
| Berlin | 218 | 4,2 % | 79 | 202 |
| Mecklenburg-Vorpommern | 92 | 4,1 % | 40 | 96 |
| Brandenburg | 105 | 3,7 % | 20 | 197 |
| Nordrhein-Westfalen | 858 | 3,3 % | 310 | 1.403 |
| Rheinland-Pfalz | 140 | 3,2 % | 20 | 232 |
| Saarland | 18 | 2,8 % | 5 | 51 |
| Hessen | 252 | 2,7 % | 93 | 453 |
| Baden-Württemberg | 508 | 2,7 % | 146 | 965 |
| Schleswig-Holstein | 116 | 2,4 % | 44 | 235 |
| Sachsen | 92 | 2,3 % | 13 | 363 |
| Thüringen | 54 | 2,2 % | 11 | 135 |
| Bayern | 468 | 2,0 % | 125 | 1.065 |
| Niedersachsen | 249 | 2,0 % | 78 | 690 |
| Hamburg | 95 | 1,7 % | 54 | 156 |
| Bremen | 8 | 1,3 % | 1 | 43 |
So messen wir
Die Betreiber melden den Status jedes Ladepunkts nach der EU-Verordnung AFIR, mit dem Zeitpunkt der letzten Änderung. Wir fragen alle fünf Minuten ab und halten seit dem 14.10.2026 jede Störung mit Beginn und Ende fest. Bei den großen Datenquellen liegen gemeldeter Statuswechsel und unsere Abfrage höchstens fünf Minuten auseinander. „Zuletzt gemeldet“ zeigt, wann der Betreiber den Eintrag zuletzt aktualisiert hat. Die Reparaturdauer schätzen wir aus der Zeit, die gestörte Ladepunkte in jedem Alter beobachtet wurden, und den Behebungen in diesem Alter; laufende Störungen zählen dabei mit. Mehr in der Methodik. Die Zahlen gibt es auch als JSON (CC BY 4.0, Quelle: ladespiegel.de).
Stand 15. Oktober 2026 um 03:43 Uhr. Ultraschnelllader: 1.170 gestört, 199 davon seit über 30 Tagen.
Häufige Fragen
Wie viele Ladesäulen sind in Deutschland defekt?
Gerade sind 3.373 öffentliche Ladepunkte als gestört gemeldet, das sind 2,7 % der Ladepunkte im Betrieb mit Live-Status. 1.073 davon sind schon seit über 30 Tagen gestört. Weitere 6.443 Ladepunkte sind außer Betrieb, aber nicht als defekt gemeldet. Stand 15. Oktober 2026 um 03:43 Uhr.
Wie lange dauert es, bis eine defekte Ladesäule repariert ist?
Seit dem 14.10.2026 erfasst Ladespiegel jede Störung vom Beginn bis zur Behebung. Belastbare Werte zur Reparaturdauer veröffentlichen wir, sobald genug Störungen behoben wurden; bis dahin zeigt diese Seite, wie lange die laufenden Störungen schon dauern.
Was ist der Unterschied zwischen gestört und außer Betrieb?
Gestört heißt: Der Betreiber meldet den Ladepunkt als defekt oder nicht erreichbar. Außer Betrieb heißt: Der Ladepunkt ist noch nicht freigeschaltet oder vorübergehend gesperrt, aber nicht als defekt gemeldet. Laden kann man in beiden Fällen nicht.
Was kann ich tun, wenn eine Ladesäule defekt ist?
Melde die Störung über die Hotline oder App des Betreibers; die Nummer steht an der Ladesäule. Prüfe vor der Fahrt den Live-Status, besonders bei Schnellladern auf langen Strecken, und plane eine Ausweichsäule ein.