GLS Mobility: Ladepreise und Zuverlässigkeit
Ad-hoc-Preise, Live-Status, Störungen und Nutzung auf einen Blick. Stand 15. Oktober 2026 um 03:43 Uhr.
667 Ladepunkte mit Live-Status, 460 laut Ladesäulenregister.
Im Vergleich mit anderen Betreibern
GLS Mobilityandere BetreiberBundesschnitt
Jeder Punkt ist ein Betreiber mit genug Daten. Alle Betreiber im Vergleich
Nach Ladeart
| Ladeart | Ladepunkte | Ø Ad-hoc-Preis | mit Blockiergebühr | belegt | gestört | Standzeit | Ladevorgänge je Punkt/Tag |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Normalladen (AC) | 632 | 0,50 €/kWh3 Cent unter Schnitt | 68 % | 6 % | 1,8 % | – | – |
| Schnellladen (DC) | 29 | 0,49 €/kWh16 Cent unter Schnitt | 21 % | 0 % | 0,0 % | – | – |
| Ultraschnell (HPC) | 6 | 0,51 €/kWh19 Cent unter Schnitt | – | 0 % | 0,0 % | – | – |
Belegt und gestört: gerade jetzt. Standzeit: Median der gemessenen Ladevorgänge.
Störungen und Reparaturdauer
Gerade sind bei GLS Mobility 11 Ladepunkte als gestört gemeldet (1,7 % der Ladepunkte im Betrieb). Weitere 5 sind außer Betrieb.
Laut Statusmeldung des Betreibers. Alle Betreiber im Störungsvergleich
Wo GLS Mobility die meisten Ladepunkte hat
- Steinfurt 50
- Berlin 44
- Bochum 43
- Mettmann 38
- Düren 30
- Bielefeld 30
- Wiesbaden 30
- Trier-Saarburg 29
- Dresden 28
- Schwarzwald-Baar-Kreis 26
Preise und Status so, wie GLS Mobility sie nach der EU-Verordnung AFIR meldet, inklusive 19 % MwSt. Belegung, Standzeiten und Ladestau messen wir aus den Statuswechseln. Stand 15. Oktober 2026 um 03:43 Uhr. Fehler gesehen? kontakt@ladespiegel.de
Häufige Fragen
Was kostet Laden bei GLS Mobility ohne Vertrag?
Normales Laden (AC) kostet bei GLS Mobility ohne Vertrag im Schnitt 0,50 €/kWh – 3 Cent weniger als im Bundesschnitt. Schnellladen (DC unter 150 kW) kostet bei GLS Mobility ohne Vertrag im Schnitt 0,49 €/kWh – 16 Cent weniger als im Bundesschnitt. Ultraschnellladen (ab 150 kW) kostet bei GLS Mobility ohne Vertrag im Schnitt 0,51 €/kWh – 19 Cent weniger als im Bundesschnitt.
Wie zuverlässig sind die Ladesäulen von GLS Mobility?
Gerade sind bei GLS Mobility 11 Ladepunkte als gestört gemeldet (1,7 % der Ladepunkte im Betrieb). Weitere 5 sind außer Betrieb.